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老版本万人炸金花-世界上最高的建筑

或许只能说,马自达2不是不好,他只是错过了上市的最好时间点广西快3微信计划群,最终只能落入这种高度仰赖「品牌光环」的处境了。

至于在安全配备上老版本万人炸金花,马自达2在既有的「基本款」配置下,则是追加了前行煞车辅助(时速在4至30km/h做动)、盲点侦测(时速30km/h以上做动)、后车警示、以及车道偏移警示(70km/h以上做动)多项科技;虽说少了MRCC主动车距维持巡航系统着实有些可惜,但整体来说,将之与同级五门掀背小车相互评比,自也是其「出人头地」的一大本钱。

值得肯定的是,马自达2透过小改款工程,针对车身架构的隔音工程作了一番精进湖南快3在线计划网;透过大幅运用的橡胶隔音垫片,有效降低了五门掀背小车过往常见的风切、胎噪现象;不过自挡火墙传来的引擎拉转声仍是清晰可闻,只能稍稍安慰自己:「这就是所谓的热血」。

外观上,马自达2整体身型尺码来到长4,065mm、宽1,695mm、高1,515mm、轴距2,570mm之谱,为了因应新世代家族设计策略,小改款车型则是针对车头造型做出大幅度的修容;诸如黑色网格水箱护罩(搭配魂动之翼镀铬饰条)、重新设计的LED头灯组(附自动水平调整、光感应自动启闭),增添几分成熟的韵味;至于车侧及车尾则可见16吋多幅式铝合金轮圈(轮胎尺码185/60 R16)、重新设定的尾灯组设定,也是本次小改款的重点项目之一。

小改款马自达2本次在座椅设定上,则统一改为蓝色织布配置;原厂人员表示,本次沿用马自达3的设计概念,设计团队同步针对小改款马自达2的车内座椅,进行了大幅度的调整;透过架构上的修正,提升座椅整体的背部以及全身的支撑、包复性;老版本万人炸金花但略微贫乏的腿靠设定,似乎是差强人意的一项缺憾。

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马自达2试驾开箱:现行世代的最终诚意告别作上海快3和值计划网

至于小改款马自达2本次也取消了前后雾灯配置,改以前后各两道的镀铬饰条为之取代;贵州快3大小如何计算你问这样的配置用意为何?我只能说,这就是广岛设计师口中所谓的「KODO魂动」,外人难以置喙……。

▲马自达2本次动力架构并未有任何更动老版本万人炸金花

文末,我还是得说,相较于同级的五门小车来说,马自达2绝对算得上是数一数二的诚意之作;但尴尬的是,其价格定位总让人不免会却步斟酌:要不要多存一点,直上车格、配备甚至是空间更高一阶的五门掀背车?毕竟两者车价并不会相差太多……。

这样的状况,放在马自达身上也是颇为类似;自马自达3、CX-30开始,可以发现马自达亟欲将自身品牌形象拉抬至「高阶品牌」地位;山西快3倍投计划表透过新世代KODO魂动设计理念、更具质感的内装格局、优异的行车驾乘舒适感,向世人揭示其叩关「高级车」级距的全新展望。

▲小改款马自达2本次针对车头造型,有较为明显的修订。江西快3哪个平台正规

当然马自达2原本就不是诉求操驾乐趣的一款性能作品,但为强化车辆本身在弯道循迹以及稳定性,原厂仍针对马自达2的悬吊以及转向系统做出细部修正,搭配车辆动态管理、G力导引控制技术+等硬底子技术的加持,更让马自达2的灵活身型更臻稳定,少了过往略微突兀的轻浮,取而代之的,是更为泰然自若的操驾安定感。

▲不得不说Sport模式,或许才是激发马自达2「人马一体」的唯一解。

老实说,台湾五门掀背小车近年的处境着实有些青黄不接,不管是挟带品牌光环的TOYOTA Yaris,亦或是强打空间至上的Honda FIT,近几年销量着实都出现了被「分食」的现象;诚如我在开头开宗明义提到的,小改款马自达2要是早些时候问世,现况就不会像是现在般如此尴尬。

备注:晶豔魂动红:加价1.5万元、钢铁灰:加价1万元

▲车用科技配备上,小改款马自达2则是从善如流,导入Apple CarPlay、Android Auto手机连线功能。

所幸在路况顺畅的状态下,马自达向来引以为傲的「人马一体」,在马自达2身上仍是如实保留;倘若你跟我一样最后有点受不了车子屡屡「点头」的现况,不妨直接切到Sport模式吧,透过延后换档时机以及改变油门反应等方式,换取更为流畅、写意的加速力道;这一点放在同级的五门掀背小车级距当中,仍是马自达2的一大长处。

▲虽说乘坐空间并非是马自达2的强项福建快3人工计划群,但原厂仍针对座椅乘坐舒适度做出调整。

◆马自达2在台建议售价旗舰型:新台币74.9万元起旗舰安全型:新台币77.9万元起

但即便动力硬体架构并未有任何更动,但马自达原厂技术团队,仍透过细部零组件以及变速箱换档逻辑的调整,让车辆低速的输出力道能更为充沛;当然这对应于空车重1,050公斤的马自达2来说,绝对是一大喜讯;但值得一提的是,本次试驾过程中,恰巧在建国高架道路上遇到了台北特产「塞车」;在「静止-起步」过程当中,倘若油门踩踏不够细腻,就很容易因突如其来的加速感导致车辆屡屡点头,或多或少都影响了整体乘驾的舒适度。

▲进入产品生命末期的马自达2,仍在本次小改款工程当中,尽其最大努力端出原厂诚意。

▲透过悬吊系统、转向系统以及G力导引控制系统+等技术加持,马自达2在弯道表现仍算是可圈可点。老版本万人炸金花

但既然都标榜「质感至上」了,小改款马自达2也在能力所及之处,山东快3投注针对内装格局进行了微幅修正;透过黑色塑料、深蓝色皮革(搭配米色车缝线)、金属饰框等多方素材,营造出同级难以企及的车室质感氛围。

记者游铠丞/台北报导打个比方,如果今天只有3,000元的预算,你会想要知名饭店享用一客单价极高的甜点,还是到邻家小吃店点个满桌的家常菜大快朵颐?如果你的选择是前者,那主因或许是这间饭店的名气真的是大到让你不「朝圣」不行,要不就是你对这间饭店真的很有「爱」。

以本次试驾马自达旗舰安全型77.9万元起的既定售价来看,再贴点钱,我就可以直上配备更完善、定位高一阶的TOYOTA Auris或是福特Focus,更甚者还能够选购更具空间取向的各式跨界CUV;在这样的现况下,如果你还是执意「非」马自达2不可,那只能说,你不是真的对马自达很有爱,要不就是很吃魂动质感这一套。

▲小改款马自达2,也在能力所及之处,老版本万人炸金花针对内装格局进行了一番调整。

然则问题又来了老版本万人炸金花,真要追求「魂动质感」?那为何不选更具新世代样貌的马自达3……?

但这样的「质感精品」策略,放在本次试驾的小改款马自达2身上,就有点不合时宜了……河南快3遗漏数据统计

▲如果小改款马自达2早些时候问世,或许他的处境不会是现在这么尴尬。(图/记者游铠丞摄,以下同)

如果你希望小改款马自达2,能像全新马自达3一般针对内装格局大幅修正,那我必须很残忍地说,受限于改款层级不同,小改款马自达2本次并未无法照本宣科、如实操作;最起码新的数位化仪表板、MADZA CONNECT多媒体资讯系统皆无法为之上身。

当然,原本在车用配备上表现就已不俗的马自达2,本次小改款并未针对科技配备做出太多调整;既有的单区电子恒温空调系统、蓝牙/USB/Aux-in输入介面、7吋多媒体资讯系统(支援触控、旋钮控制)皆是如实保留下来;不过因应消费者需求,本次Apple CarPlay、Android Auto智慧型手机连机功能,老版本万人炸金花皆改为全车系标配,稍稍弥补了车室上的使用便利性。

看到这里,你或许会觉得,我对马自达2的评价似乎不是很好;我得强调,单就市场面来说,马自达2的优势着实不甚突出,但倘若就本身产品表现来看,他仍有不侮广岛马自达傲气的各项展演;毕竟以一款2015年问世的四代目车型,本次小改款工程或许也算得上现行世代的告别作了;而这样的「临去秋波」,对马自达2来说,也算得上是诚意十足。

在动力规格上,小改款马自达2仍维持1.5升Skyactiv-G直列四缸自然进气汽油引擎,以及6速手自排变速箱的既有配置;作为一台都市用的五门掀背小车,略微上修的116匹/6,000rpm、15.1公斤米/4,000rpm帐面数据,已算得上是从容有馀。

▲马自达2仍具备基本容积280公升的行李厢空间,并同步提供6/4分离可折式后座椅。

▲五门掀背小车要强打「质感精品」不是不行北京快3和值计划网,只是要跨过的槛会更多。

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